Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Daniel Nanu, a susținut, la Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, în cadrul Consiliului Interministerial de Avizare a Lucrărilor Publice de Interes Național și Locuințelor, documentația S.F. revizuit/PTE 2025 aferentă obiectivului de investiții „Acces rutier complementar descărcare A3 Azuga–Bușteni”, documentație care a fost aprobată.
Este un pas important pentru unul dintre proiectele care pot schimba, în mod real, felul în care se circulă pe Valea Prahovei. În forma actualizată, proiectul prevede o lungime de 9,447 kilometri, o platformă rutieră cu lățime variabilă între 9,50 și 10,00 metri, 19 structuri — poduri, pasaje, viaducte și subtraversări — și 13 intersecții la nivel.
Documentația revizuită include și actualizări ale soluțiilor tehnice privind lucrările de consolidare, intervențiile hidrotehnice, relocările de rețele și canalizarea pluvială, care ajunge la o lungime de 7.725,44 metri. Durata estimată de execuție este de 30 de luni, iar valoarea actualizată a investiției este de aproximativ 843,9 milioane de lei cu TVA, din care 695,1 milioane de lei reprezintă componenta de construcții și montaj.
Aprobarea acestei documentații înseamnă că proiectul merge mai departe într-o formă tehnică actualizată, adaptată condițiilor din teren și cerințelor apărute pe parcursul etapelor de proiectare și avizare. Pentru Prahova, miza este una clară: un proiect rutier care poate reduce presiunea din trafic într-una dintre cele mai aglomerate zone ale județului.
„Valea Prahovei nu mai are nevoie de explicații despre trafic, ci de soluții care pot fi puse în practică. Aprobarea acestei documentații ne duce într-o etapă concretă, mai aproape de un proiect necesar, construit pe date actuale și pe o formulă tehnică realistă”, a declarat Virgiliu Daniel Nanu, președintele Consiliului Județean Prahova.
